杨老师指出，机油能对发动机起到许多作用，如润滑减磨、密封防漏、减震缓冲、防锈防蚀、辅助冷却降温等。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，它决定着润滑油的基本性质，添加剂则是改善和弥补基础油性能方面的不足，赋予某些特别的性能，是润滑油的重要组成部分。

　　1、换下来的机油为什么是黑色的？

　　机油在发动机内部的主要作用是润滑各个部件，尤其是润滑活塞和汽缸壁。要知道，这里面燃烧的产物是深色的胶状物，其实，机油自从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了。不过，使用的机油颜色应该是由浅橙色变为深棕色，如果变成了墨黑色，可能是换油周期过长导致的。

　　2、为什么车都会有点烧机油？

　　烧机油一般常见于使用全合成机油的车型，这种机油流动性好，粘度不高，机油有从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的可能，所以有一定的机油消耗量，不用过于担心。如果存在大量烧机油的现场，建议去大点的汽修厂或4S店去检修，很可能是发动机出了问题。

　　3、机滤有没有必要每次更换？

　　机油和机滤必须同时更换。机油除了润滑外，另外一个很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西通过机油的循环流动会大部分被机滤过滤掉，如果只换机油不换机滤，相当于把脏东西留在了车内，无法彻底清除，换油也没意义了。所以换机油的同时必须换机滤。

　　此外，杨老师着重指出，很多小伙伴们自己换机油，如果你有这门技术，这无可厚非，毕竟能节省不少的人工费，但换机油一定要换同牌的同种机油，切勿将两个半桶的机油混合加入车中。每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的冲突，导致变质，严重损害机油的性能，因此不推荐混合使用。